![جرثقیل دروازه ای مهندسی](https://www.akpsho.com/images/shop/696282.jpg)
- تعداد بازدید : ۱۴۹ بار
جرثقیل دروازه ای مهندسی یک جرثقیل دروازه ای ویژه است که بر اساس جرثقیل دروازه ای عمومی با توجه به الزامات عملیاتی و شرایط کاری ساخت و ساز زیرزمینی توسعه یافته است.
جرثقیل دروازه ای مهندسی شامل خرچنگ، دروازه، چرخ دستی، مکانیزم مسافرتی، مکانیزم گردش هیدرولیک، کابین و تجهیزات الکتریکی است.
روی خرچنگ یک مکانیسم چرخش هیدرولیکی تعبیه شده است که از یک ایستگاه کاری هیدرولیک و یک قلاب چرخاننده سرباره تشکیل شده است.
در وسط تیر حامل قلابی قرار دارد که برای بلند کردن وسایل معمولی استفاده می شود.
مکانیزم حرکت واگن برقی ۴ چرخ محرک در ۸ چرخ است. موتور ثابت شده بر روی چرخ دستی، چرخ ها را توسط کاهنده سرعت عمودی به حرکت در می آورد. یک گیره راه آهن ضد باد مجهز شده است. هنگامی که جرثقیل در حالت عادی است از ریل جدا می شود و هنگامی که جرثقیل از کار می افتد، اپراتور گیره را برای گرفتن ریل می گذارد تا از سر خوردن جرثقیل جلوگیری شود.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
![loading](https://www.akpsho.com/images/loading.gif)
جرثقیل دروازه ای مهندسی یک جرثقیل دروازه ای ویژه است که بر اساس جرثقیل دروازه ای عمومی با توجه به الزامات عملیاتی و شرایط کاری ساخت و ساز زیرزمینی توسعه یافته است.
جرثقیل دروازه ای مهندسی شامل خرچنگ، دروازه، چرخ دستی، مکانیزم مسافرتی، مکانیزم گردش هیدرولیک، کابین و تجهیزات الکتریکی است.
روی خرچنگ یک مکانیسم چرخش هیدرولیکی تعبیه شده است که از یک ایستگاه کاری هیدرولیک و یک قلاب چرخاننده سرباره تشکیل شده است.
در وسط تیر حامل قلابی قرار دارد که برای بلند کردن وسایل معمولی استفاده می شود.
مکانیزم حرکت واگن برقی ۴ چرخ محرک در ۸ چرخ است. موتور ثابت شده بر روی چرخ دستی، چرخ ها را توسط کاهنده سرعت عمودی به حرکت در می آورد. یک گیره راه آهن ضد باد مجهز شده است. هنگامی که جرثقیل در حالت عادی است از ریل جدا می شود و هنگامی که جرثقیل از کار می افتد، اپراتور گیره را برای گرفتن ریل می گذارد تا از سر خوردن جرثقیل جلوگیری شود.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول