- تعداد بازدید : ۳۲۱ بار
اين كاربري از خانواده كفي ميباشد با اين تفاوت عمده كه هم ابعاد آن (طول و عرض) و هم ظرفيت حمل آن از كفي به مراتب بيشتر است. اين كاربري كه بسته به طرح آن ميتواند ۲ و يا ۳ محور یا بیشتر باشد، براي حمل محموله‌هايي از قبيل خودرو‌های سنگین راهسازی و نيز ساير ادوات و تجهيزات صنعتي سنگين با ابعاد نامتعارف استفاده ميشود. رانندگي با كمرشكن مستلزم رعايت قوانين محموله‌هاي ترافيكي است يعني رانندگان اين كاربري‌ها علاوه بر اسكورت شدن توسط خودروهاي سواري، ملزم به رعايت مقررات خاصي از جمله سرعت كمتر و ساعات تردد، به كارگيري علائم مشخصه جهت جلوگيري از حوادث رانندگي هستند.
با توجه با اينكه بارهاي نا متعارف علاوه بر سنگيني، ارتفاع زيادي هم دارند بنابراين در درجه اول تردد آنها در سطوح شهري و جاده اي با مشكل محدوديت ارتفاع پلها و ساير عناصر ترافيكي مواجه است و از طرف ديگر پايداري كمرشكن را در كل به خطر مي‌اندازد. بنابراين طراحان تلاش كرده‌اند تا با كوتاه كردن ارتفاع شاسي مابين ميل ريش و محورهاي عقب، تا حد ممكن هر دو مشكل را با يك حركت حل كنند. ضمناً با توجه به ماهيت محموله، محورهاي عقب ميتوانند به صورت كشويي از همديگر فاصله بگيرند تا توزيع بار تا حد امكان يكنواخت شود. استفاده از سكوهاي بارگيري در انتهاي كمرشكن به امر تخليه و بارگيري چنين محموله‌هايي كمك شاياني ميكند.
متعلقات :
جای کپسول آتش نشانی
۲ عدد جک مخصوص در قسمت عقب
قلاب مهار بار در طرفین
۱ عدد زاپاس بند در گلویی به همراه جرثقیل و دیاق مربوطه
چراغ احتیاط در عقب
۱ عدد جعبه ایزار در گلویی
۲ عدد تانک باد ۸۰ لیتری
۴ عدد دنده پنج فلزی
۴ عدد شل گیر
توضیحات :
دارای استاندارد و گواهی بازرسی جوش و کنترل ابعادی و تست هیدرولیک
رینگ و لاستیک زاپاس به سفارش مشتری
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
اين كاربري از خانواده كفي ميباشد با اين تفاوت عمده كه هم ابعاد آن (طول و عرض) و هم ظرفيت حمل آن از كفي به مراتب بيشتر است. اين كاربري كه بسته به طرح آن ميتواند ۲ و يا ۳ محور یا بیشتر باشد، براي حمل محموله‌هايي از قبيل خودرو‌های سنگین راهسازی و نيز ساير ادوات و تجهيزات صنعتي سنگين با ابعاد نامتعارف استفاده ميشود. رانندگي با كمرشكن مستلزم رعايت قوانين محموله‌هاي ترافيكي است يعني رانندگان اين كاربري‌ها علاوه بر اسكورت شدن توسط خودروهاي سواري، ملزم به رعايت مقررات خاصي از جمله سرعت كمتر و ساعات تردد، به كارگيري علائم مشخصه جهت جلوگيري از حوادث رانندگي هستند.
با توجه با اينكه بارهاي نا متعارف علاوه بر سنگيني، ارتفاع زيادي هم دارند بنابراين در درجه اول تردد آنها در سطوح شهري و جاده اي با مشكل محدوديت ارتفاع پلها و ساير عناصر ترافيكي مواجه است و از طرف ديگر پايداري كمرشكن را در كل به خطر مي‌اندازد. بنابراين طراحان تلاش كرده‌اند تا با كوتاه كردن ارتفاع شاسي مابين ميل ريش و محورهاي عقب، تا حد ممكن هر دو مشكل را با يك حركت حل كنند. ضمناً با توجه به ماهيت محموله، محورهاي عقب ميتوانند به صورت كشويي از همديگر فاصله بگيرند تا توزيع بار تا حد امكان يكنواخت شود. استفاده از سكوهاي بارگيري در انتهاي كمرشكن به امر تخليه و بارگيري چنين محموله‌هايي كمك شاياني ميكند.
متعلقات :
جای کپسول آتش نشانی
۲ عدد جک مخصوص در قسمت عقب
قلاب مهار بار در طرفین
۱ عدد زاپاس بند در گلویی به همراه جرثقیل و دیاق مربوطه
چراغ احتیاط در عقب
۱ عدد جعبه ایزار در گلویی
۲ عدد تانک باد ۸۰ لیتری
۴ عدد دنده پنج فلزی
۴ عدد شل گیر
توضیحات :
دارای استاندارد و گواهی بازرسی جوش و کنترل ابعادی و تست هیدرولیک
رینگ و لاستیک زاپاس به سفارش مشتری
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
