- تعداد بازدید : ۲۸۳ بار
معمولا طراحان برای اینکه هوای داخل کانال با سهولت بیشتر و روان تر حرکت کند، در طراحی کانال کشی تا حد امکان از بوجود آمدن گوشه های L شکل و تیز پرهیز می کنند. و سعی می کنند تا کانال‌ها هنگام چرخش با شعاع قابل قبولی تغییر مسیر بدهد. اما گاهی اوقات این امکان وجود ندارد و طراح بالاجبار برای تغییر مسیر کانال گوشه L شکل را انتخاب می‌کند. برای اینکه به گردش هوا در گوشه های L شکل داخل کانال کمک شود از تجهیز داخل کانالی به نام ترنینگ ون استفاده می‌شود.
ترنینگ ون‌ها در نقاطی که کانال به شکل زانویی ۹۰ درجه L شکل تغییر مسیر می دهند نصب شده و به جریان هوای داخل کانال کمک می کنند بدون برخورد با دیواره پیش رو که منجر به افت فشار و اغتشاش زیادی در جریان هوا می‌شود، تغییر مسیر داده و با زاویه ۹۰ درجه نسبت به موقعیت قبلی خود مسیر کانال را بپیماید.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
معمولا طراحان برای اینکه هوای داخل کانال با سهولت بیشتر و روان تر حرکت کند، در طراحی کانال کشی تا حد امکان از بوجود آمدن گوشه های L شکل و تیز پرهیز می کنند. و سعی می کنند تا کانال‌ها هنگام چرخش با شعاع قابل قبولی تغییر مسیر بدهد. اما گاهی اوقات این امکان وجود ندارد و طراح بالاجبار برای تغییر مسیر کانال گوشه L شکل را انتخاب می‌کند. برای اینکه به گردش هوا در گوشه های L شکل داخل کانال کمک شود از تجهیز داخل کانالی به نام ترنینگ ون استفاده می‌شود.
ترنینگ ون‌ها در نقاطی که کانال به شکل زانویی ۹۰ درجه L شکل تغییر مسیر می دهند نصب شده و به جریان هوای داخل کانال کمک می کنند بدون برخورد با دیواره پیش رو که منجر به افت فشار و اغتشاش زیادی در جریان هوا می‌شود، تغییر مسیر داده و با زاویه ۹۰ درجه نسبت به موقعیت قبلی خود مسیر کانال را بپیماید.
مشخصات اطلاعات شرکت فروشنده این محصول
