هلیکوپتر لاما (Lama) یک هلیکوپتر تک موتوره، چند منظوره و سبک است که با کد SA ۳۱۵B در شرکت Sud Aviation (هوانوردی جنوب) فرانسه طراحی و تولید شد. این هلیکوپتر در سال ۱۹۶۸ و از روی هلیکوپتر آلوئت ۲ برای نیروی هوایی هند ساخته شد و هدف از تولید آن پرواز در ارتفاع و درجه حرارت بالا بود. لاما دارای مشخصات بدنه آلوئت ۲ و موتور و سیستم انتقال قدرت آلوئت ۳ است. نخستین پرواز این هلیکوپتر در تاریخ ۱۷ مارچ ۱۹۶۹ انجام شد و در ۳۰ سپتامبر ۱۹۷۰ مجوز پرواز را به دست آورد. شهرت و کارکرد عالی آلوئت ۲ و ۳ توانست خیلی زود موفقیت فروش لاما را تضمین کند. در ۲۱ ژوئن ۱۹۷۲ لاما توانست تا ارتفاع ۴۰.۸۱۴ پایی (۱۲.۴۴۲ متری) اوج بگیرد و رکورد صعود به ارتفاع توسط هلیکوپتر را از آن خود کند. پس از صعود به این ارتفاع، موتور خاموش (Flameout) شد و ژان بولت (Jean Boulet) خلبان آن پرواز توانست هلیکوپتر را به سلامت به زمین بنشاند و رکورد مرتفعترین فرود با چرخش خودکار (Autorotation) را هم به نام خودش و لاما به ثبت برساند. لاما در سال ۱۹۶۹ رکورد دیگری را هم ثبت کرد. این هلیکوپتر که به حمل بار در ارتفاع بالا شهره بود، توانست با دو سرنشین و ۱۲۰ کیلوگرم سوخت، در ارتفاع ۷۵۰۰ متری فرود بیاید. ارتفاعی که با این شرایط و وزن هرگز به آن دست پیدا نشده بود. لاما قادر است ۱۰۰۰ کیلوگرم بار خارجی (Cargo hook) را تا ارتفاع ۲۵۰۰ متری حمل کند. همچنین امکان نصب بالابر (Hoist) با ظرفیت ۱۶۰ کیلوگرم و حمل بار خارجی تا حداکثر ۱۱۳۵ کیلوگرم با امکان ثبات عالی در شناوری روی هوا (Hover) از قابلیتهای مهم این هلیکوپتر است. مشخصات فنی عمومی: نوع موتور: توربوشفت مدل Artouste IIIB ساخت شرکت توربومکا (Turbomeca) فرانسه ظرفیت مخزن سوخت: ۵۷۵ لیتر نوع سوخت: Jet A۱, Jet A, Jet B, JP-۴, JP-۵ ظرفیت: ۵ نفر (۱ خلبان و ۴ سرنشین یا ۲ خلبان و ۳ سرنشین) طول: ۱۰.۲۴ متر قطر دیسک ملخ: ۱۱.۰۲ متر ارتفاع: ۳.۰۹ متر حداکثر سرعت: ۱۹۲ کیلومتر بر ساعت برد پروازی: ۵۱۵ کیلومتر کاربری: چند منظوره شامل حمل و نقل مسافر و VIP، حمل بار خارجی (Cargo Hook)، استفاده از بالابر (Hoist)، امداد و نجات (SAR)، عملیات لرزه نگاری اکتشاف نفت و گاز (Seismic)، حمل مصدوم با برانکارد، آموزش، تجسس، گردشگری، فیلمبرداری، عملیات کوهستان، نظارت هوایی، جنگلبانی، مبارزه با حریق و...
هلیکوپتر لاما (Lama) یک هلیکوپتر تک موتوره، چند منظوره و سبک است که با کد SA ۳۱۵B در شرکت Sud Aviation (هوانوردی جنوب) فرانسه طراحی و تولید شد. این هلیکوپتر در سال ۱۹۶۸ و از روی هلیکوپتر آلوئت ۲ برای نیروی هوایی هند ساخته شد و هدف از تولید آن پرواز در ارتفاع و درجه حرارت بالا بود. لاما دارای مشخصات بدنه آلوئت ۲ و موتور و سیستم انتقال قدرت آلوئت ۳ است. نخستین پرواز این هلیکوپتر در تاریخ ۱۷ مارچ ۱۹۶۹ انجام شد و در ۳۰ سپتامبر ۱۹۷۰ مجوز پرواز را به دست آورد. شهرت و کارکرد عالی آلوئت ۲ و ۳ توانست خیلی زود موفقیت فروش لاما را تضمین کند. در ۲۱ ژوئن ۱۹۷۲ لاما توانست تا ارتفاع ۴۰.۸۱۴ پایی (۱۲.۴۴۲ متری) اوج بگیرد و رکورد صعود به ارتفاع توسط هلیکوپتر را از آن خود کند. پس از صعود به این ارتفاع، موتور خاموش (Flameout) شد و ژان بولت (Jean Boulet) خلبان آن پرواز توانست هلیکوپتر را به سلامت به زمین بنشاند و رکورد مرتفعترین فرود با چرخش خودکار (Autorotation) را هم به نام خودش و لاما به ثبت برساند. لاما در سال ۱۹۶۹ رکورد دیگری را هم ثبت کرد. این هلیکوپتر که به حمل بار در ارتفاع بالا شهره بود، توانست با دو سرنشین و ۱۲۰ کیلوگرم سوخت، در ارتفاع ۷۵۰۰ متری فرود بیاید. ارتفاعی که با این شرایط و وزن هرگز به آن دست پیدا نشده بود. لاما قادر است ۱۰۰۰ کیلوگرم بار خارجی (Cargo hook) را تا ارتفاع ۲۵۰۰ متری حمل کند. همچنین امکان نصب بالابر (Hoist) با ظرفیت ۱۶۰ کیلوگرم و حمل بار خارجی تا حداکثر ۱۱۳۵ کیلوگرم با امکان ثبات عالی در شناوری روی هوا (Hover) از قابلیتهای مهم این هلیکوپتر است. مشخصات فنی عمومی: نوع موتور: توربوشفت مدل Artouste IIIB ساخت شرکت توربومکا (Turbomeca) فرانسه ظرفیت مخزن سوخت: ۵۷۵ لیتر نوع سوخت: Jet A۱, Jet A, Jet B, JP-۴, JP-۵ ظرفیت: ۵ نفر (۱ خلبان و ۴ سرنشین یا ۲ خلبان و ۳ سرنشین) طول: ۱۰.۲۴ متر قطر دیسک ملخ: ۱۱.۰۲ متر ارتفاع: ۳.۰۹ متر حداکثر سرعت: ۱۹۲ کیلومتر بر ساعت برد پروازی: ۵۱۵ کیلومتر کاربری: چند منظوره شامل حمل و نقل مسافر و VIP، حمل بار خارجی (Cargo Hook)، استفاده از بالابر (Hoist)، امداد و نجات (SAR)، عملیات لرزه نگاری اکتشاف نفت و گاز (Seismic)، حمل مصدوم با برانکارد، آموزش، تجسس، گردشگری، فیلمبرداری، عملیات کوهستان، نظارت هوایی، جنگلبانی، مبارزه با حریق و...
نبوغ تجارت ایرانیان
شرکت بازرگانی نبوغ تجارت ایرانیان به عنوان بزرگترین تامین کننده سفارشات بازرگانی اعم از داخلی و صادرات از سال 1402 فعالیت خود را به صورت رسمی آغاز کرد
ارتباط ...
وب سایت : https://www.akpsho.com/shopview/23388
حمل و نقل بین المللی بهروش سریع
شرکت حمل و نقل بین المللی بهروش سریع به شماره ثبت 129345 دارای مجوز رسمی از وزارت راه و ترابری و گمرک ایران در سال 1376/1/17 تاسیس و فعالیت خود را در زمینه حمل ...
وب سایت : http://www.behraveshsarie.com/
هنر آسمان و زمین
به نام بزرگ طراح و سازنده خوش ذوق جهان هستی ، او آفریننده ی هرچیزی است و خودش برهمه چیز نگهبان است آیه 62 سوره زمر : اللَّهُ خَالِقُ کُلَّ شَیْءٍ وَهُوَ عَلَى ک ...
وب سایت : https://letkashop.ir/
شرکت هنکل پاکوش
هنکل پاکوش یک شرکت سهامی عام ایرانی تولیدکنندهٔ مواد شوینده است، که در سال 1357 تأسیس شدهاست.
این شرکت که در شهرک صنعتی کاوه قرار دارد، در ابتدا با نام «پا ...
وب سایت : https://www.akpsho.com/shopview/10807
گروه بهداشتی فیروز
گروه بهداشتی فیروز در سال 1353 با مشارکت شرکت جانسون اند جانسون آمریکا به عنوان اولین تولید کننده محصولات بهداشتی کودک در خاورمیانه آغاز به کارکرد و امروز پس از ...
وب سایت : http://www.firooz.com
صنایع آرایشی بهداشتی اژه فام قزوین
شركت صنایع آرایشی و بهداشتی اژه فام در تاریخ 1377 در شهرك صنعتی لیا واقع در 14 كیلومتری شهر قزوین با هدف تولید انواع صابونهای گلیسیرینه (شفاف) تاسیس و در سال 13 ...
وب سایت : http://www.ejefam.ir/
صنایع آرایشی بهداشتی پاک تز
شرکت آرایشی و بهداشتی پاک تز و اژه فام (صابون سازی یوسفی) کارخانه صابون سازی یوسفی در سال 1287 شمسی در تبریز فعالیت خود را با تولید صابونهای رختشویی به نام آذرب ...